Producción EcológicaDesde hace tiempo se viene estudiando la posibilidad de utilizar en la construcción de carreteras materiales que anteriormente no han sido considerados como validos. Uno de ellos es el material que procede de sobrantes de extendido o pavimientos bituminosos deteriorados o envejecidos. Este material (al que denominaremos reciclado) es triturado mediante fresadoras u otros sistemas de trituración y se añade al proceso de fabircación de las mezclas bituminosas en caliente como otro componente más. Este material fresado habitualmente se vierte en zonas adecuadas constituyendo una fuente importante de residuos prejudiciales para el medio ambiente. La solución completa pasa por la reutilización del material fresado en el proceso de rehabilitación del firme. De esta forma se consigue una actuación más competitiva y sostenible ya que:
|
Fabricación SostenibleEl sistema de incorporación de reciclado que utilizamos en nuestro planta es un sistema totalmente controlado que consiste en incorporar el reciclado por peso por una linea de entrada independiente de los otros materiales (áridos y ligante) con la ventaja de conocer en todo momento las cantidades incorporadas, quedando un material totalmente apto para ser puesto en obra.
|
Proceso ControladoLos materiales a utilizar son tres: árido, ligante y reciclado. Con los dos primeros seguimos los controles habituales que marca el Atr. 542 del PG-3. Para el reciclado realizamos ensayos de contenido de ligante, granulometría de los áridos procedentes de la extracción, penetración y punto de reblandecimiento de l ligante recuperado, coeficiente de los ángeles de los áridos recuperados y densidad relativa y absorbción de los áridos recuperados.
|
